1. Уважаемый Гость! При написании вопросов в раздел форума [ArduCopter] Вопросы, проблемы и решения обязательно придерживаться шаблона сообщения, оговоренного в правилах раздела! Если сообщение не будет оформлено должным образом, то и ответ на вопрос будет с наименьшим приоритетом. Старайтесь дать максимально полную информацию по вашей проблеме, чтобы можно было более детально рассматривать вопрос!
    Скрыть объявление
  2. Уважаемый Гость! Хотите получать кэшбэк с покупок в online-магазинах? Сервис "Zozi.ru" дает такую возможность!
    Скрыть объявление
  3. Друзья! Для нашего ресурса необходим дополнительный объем пространства в облаке Dropbox. Подробнее.
    Скрыть объявление

Помогите взлететь (прошивка? регуляторы?)

Тема в разделе "Прошивка, настройки, режимы, особенности", создана пользователем MikeM, 5 май 2015.

Реклама. Купить это место.
  1. raefa

    raefa Главнокомандующий Команда форума

    Регистрация:
    3 янв 2015
    Сообщения:
    4.324
    Город:
    Zhigulevsk
    Имя:
    Александр
    А не пользовались ли визардом для настройки? От версии к версии планер страдает тем, что вместо конфигурации X выставляется + (plus).
     
  2. Michael

    Michael Абитуриент

    Регистрация:
    31 мар 2016
    Сообщения:
    5
    Город:
    Yakutsk
    Имя:
    Михаил
    Гироскоп работает при запущеных моторах поднимаю и тогда моторы начинают реагировать на наклоны.
    Может это быть от пульта AT9 Radiolink?
    Может каие то настройки есть для коптера,
    Хотя модель коптера я выбрал
     
  3. 5yoda5

    5yoda5 Master Команда форума

    Регистрация:
    29 янв 2015
    Сообщения:
    7.137
    Город:
    Реж
    Имя:
    Тимур
    Гироскоп работает всегда, когда питание подано на плату (если конечно не улетел стаб на 3.3 вольта).
    Это может быть много из-за чего, но точно не из-за марки пульта. Народ летает и с Радиолинком.
    информации катастрофически мало. Начнем сначала.
    Калибровку гиро вы говорите что делали.
    Тогда нужен лог полета, так гадать - тыкать пальцем в небо.
     
  4. UFO-fly

    UFO-fly Научный сотрудник

    Регистрация:
    24 апр 2016
    Сообщения:
    156
    Город:
    Киев
    Имя:
    Артур
    Здраствуйте Михаил.
    Возможно текста будет много , зато попробую расписать все что у меня творилось очень похожее на вашу пробему и так поехали
    моя кофигурация 920 моторы регули симонк 30 а аппаратура ат9 радиолинк
    1. установил я мисион планер самый последний
    2.загрузил, настроил , откалибровал регули
    --------.....поставил на стол думаю газану ....итог раскрутка моторов не полноценная, чувство что моторки не раскручиваются как надо, коптер банально не взлетает.....
    Решение проблемы в моем случае , думаю и вам поможет!
    1. Прошейте ппм энкодер на всякий пожарный (что там китайцы сделали никому неизвестно)
    2.Устанавливаем мисион планер версии 1.3.25.5589.39444
    3.Откатываемся на прошивку 3.1.5
    *при настройках будьте внимательны с выбором рамы а так же что туда заливаете! (я делал без визарда)
    УДАЛИТЕ ВИНТЫ во избежания травмирования!!!!!!
    *перегрузить апм, зайдите в фул параметрс скиньте настройки на дефолт! можете так же для контрольного выстрела в терминале почистить eeprom

    *настраиваем радио через мисион т.е калибруем, смотрим чтоб не было всяких цифр выпадающих из диапазона там все указывается, так же у вас наверняка придется делать инверсию стика на аппе , будьте внимательны чтобы стик не работал в обратном напрвлении в планере, все видно это.
    * после калибровки аппы токо приступаем к калибровке регулей! возможно после заливки фирмвара в апм будете слышен писк нервный от двигателей- не пугайтесь!
    *итак стик газа вверх подключ питания , отсоединили второй раз слышим нормальную музыку ! ( иногда бывает слышим отставания из хора одного или двух регулей , т.е неравномерное пищания , повторяем процедуру с бубном чтоб более менее все стало равномерно.
    *крайне рекомендую зайти в настройки фул параметрс смотрим что прописалось в строке RC_speed у меня 490 мгц , некоторым людям помогало изменения значения на 50 мгц в моем случае не помогло
    *смотрим строчки THR_MAX THR_MID THR_MIN не поверите , но именно в этих строчках творится анархия в зависимости от версии фирмвара и миссон планера ! почему так , пожалуй знает только разработчик мисион планера. У меня значения макс 1000 мид 500 мин 130. Если обнаружены кривые цифры менять на нормальное значения, жмем write parametrs. Отключаем апм от компа снова подключаем- заходим обратно в этот раздел, смотрим все цифры как надо, радуемся
    *зайти в стандарт параметрс отключить ARM chek даст возможность заармится посмотреть как работают моторки, будут матюки на компас и т.д забить на все это должно заармиться

    данная проблема гуляет по инету и сообщениям, к сожалению внятного ответа так и не нашел, в моем случае решилось как описал выше!
    --- Сообщения объединены, 16 май 2016 ---
    забыл добавить, проверить банально все разьемы, чтобы сигнальные провода и прочая пайка была более меннеее надежной, дабы исключить механические причины, у вас на аппе должны видеть вольтаж RX смотрите чтобы не просаживался меньше 4.8 глюки оттуда тоже бывают. Все это пишу так как проблема плавающая и постараемся исключить побольше неизвестных
     
    pogarjuga и raefa нравится это.
  5. Michael

    Michael Абитуриент

    Регистрация:
    31 мар 2016
    Сообщения:
    5
    Город:
    Yakutsk
    Имя:
    Михаил
    --- Сообщения объединены, 4 июн 2016 ---
    Спасибо большое за информацию
    все сделал по вашей инструкции но коптер все равно так и не хочет взлетать:cry:
     
  6. UFO-fly

    UFO-fly Научный сотрудник

    Регистрация:
    24 апр 2016
    Сообщения:
    156
    Город:
    Киев
    Имя:
    Артур
    попробуйте прошивку 3.1.2 (понимаю что реальный вынос мозга , но это реально кривая ошибка которую выловить сложно.... т.е еще откатитесь вниз, частоту регулей выставите 50 гц
     
  7. Lock

    Lock Студент

    Регистрация:
    20 апр 2015
    Сообщения:
    60
    Город:
    Уфа
    Имя:
    Руслан
    зацепи регуль на сервотестер-другой канал... може тупо регуль помер:)
     
  8. UFO-fly

    UFO-fly Научный сотрудник

    Регистрация:
    24 апр 2016
    Сообщения:
    156
    Город:
    Киев
    Имя:
    Артур
    нет там не регуль умирает, так как я уверен он делает калибровку в этом режиме дает газ все нормально работает, после отсоединив питание и подключив заного т.е выход из режима калибровки в нормальный режим дает газ а он не поднимается выше 20-40 процентов ( у кого как)
     
  9. Michael

    Michael Абитуриент

    Регистрация:
    31 мар 2016
    Сообщения:
    5
    Город:
    Yakutsk
    Имя:
    Михаил
    Вчера полетел!%) вопрос был решен заменой регулей и моторов:) мне кажется мотор отстойный, вот этот
    http://ru.aliexpress.com/item/2808-...ticopter-RC-Quadcopter-4-Pcs/32545167602.html
    --- Сообщения объединены, 22 июн 2016 ---
    а как вообще выбирают двигатели может ссылка есть где почитать?
     
  10. LampGraph

    LampGraph Кандидат наук

    Регистрация:
    16 ноя 2015
    Сообщения:
    1.230
    Город:
    Абакан
    Имя:
    Вячеслав
    Скорее всего одна (или несколько) из пар регуль-мотор не работала как надо. Получаем вот что:
    АПМ подает на моторы примерно одинаковый уровень. Один крутится медленней (или не крутится вообще), АПМ увеличивает его обороты. При этом стабилизация снижает пропорционально обороты остальных моторов что бы держать горизонт что бы коптер не перевернулся. В итоге общая тяга падает и коптер не взлетает.
    Это легко диагностируется по логам. Если посмотреть выходы на моторы, то один или несколько будут стремиться к 100%, при этом остальные будут намного меньше.
    При всем этом мотор может как будто отлично крутиться при калибровке или от сервотестера. Просто он не развивает необходимую мощность.
    Так что скорее всего у вас был косячный один регуль. Меньше шансов - один мотор (например, часть обмотки коротит на корпус или межвитковое замыкание и т.д.)
     
  11. UFO-fly

    UFO-fly Научный сотрудник

    Регистрация:
    24 апр 2016
    Сообщения:
    156
    Город:
    Киев
    Имя:
    Артур
    Хорошо , если одному регулю плохо почему тогда при смене прошивки с 3.1.2 в моём случае, ведёт опять к не раскрутке мотора ? Пробо
    --- Сообщения объединены, 22 июн 2016 ---
    Жаль не попробовали на 3.1.2 запуститься , чтобы понять мой случай или нет....у меня на 3.1.2 все работает никаких глюков...
    Моторы есть калькулятор для расчётов , не 100 проц точность, но представление даёт. Надо стараться получить работу моторок постоянной на 50 проц, т.е газ висения, тогда остаётся запас при маневрах да и моторки греться не будут, плюс расход батареи оптимальным будет. Для режима альтхолд лойтер это важно , чтобы коптер при резких маневрах лишних движений не делал. При избыточной тяге очень сложно управлять особенно новичку . вообщем читаете отзывы про моторики тестов на стендах очень много, ну и в зависимости от массы коптера подберете.
     
  12. LampGraph

    LampGraph Кандидат наук

    Регистрация:
    16 ноя 2015
    Сообщения:
    1.230
    Город:
    Абакан
    Имя:
    Вячеслав
    Потому что одному регулю плохо:)
    Ну в самом деле, у вас разные ситуации. В вашем случае была проблема либо в миссион планнере либо в прошивке ПК либо в прошивке ППМ, а именно не корректно калибровалась аппаратура, т.е. в параметры HR_MAX THR_MID THR_MIN писались кривые цифры. Подозреваю что это все-таки мишка виноват. Почти уверен даже.
    А у Михаила другой случай - у него мотор не раскручивается. В вашем случае программная проблема, в его аппаратная.
    ППМ энкодер (в данном контексте) занимается тем что конвертирует сигнал с приемника с ППМ понятный APMу. Если при калибровки аппы в МП все выглядит нормально - дело не в нем.
    На такой прошивке ПК проблема встречается не у всех, значит маловероятно что беда с ней.
    А вот когда МП не сохраняет результаты калибровки - частая проблема.
     
  13. pogarjuga

    pogarjuga Студент

    Регистрация:
    26 июн 2016
    Сообщения:
    187
    Город:
    Харьков
    Имя:
    Димон
    Это снова я)))) В общем вот такая ситуация
     
    Последнее редактирование модератором: 10 авг 2016
  14. davecbr

    davecbr Абитуриент

    Регистрация:
    20 июн 2016
    Сообщения:
    17
    Город:
    Рига
    Имя:
    Олег
    пробуйте взлет , возможно пид высоки но при раскрутке моторов множество вибрации поетому и тряска
     
  15. pogarjuga

    pogarjuga Студент

    Регистрация:
    26 июн 2016
    Сообщения:
    187
    Город:
    Харьков
    Имя:
    Димон
    Спасибо, попробую снизить пид
     
  16. davecbr

    davecbr Абитуриент

    Регистрация:
    20 июн 2016
    Сообщения:
    17
    Город:
    Рига
    Имя:
    Олег
  17. pogarjuga

    pogarjuga Студент

    Регистрация:
    26 июн 2016
    Сообщения:
    187
    Город:
    Харьков
    Имя:
    Димон
    Спасибо за совет. Я к сожалению не знаю английский. Я то перевел гуглопереводом, в общих чертах пытаюсь понять. Но сейчас пробовал менять по очереди P, I,D но результата нет. Все равно дерганье.
     
  18. raefa

    raefa Главнокомандующий Команда форума

    Регистрация:
    3 янв 2015
    Сообщения:
    4.324
    Город:
    Zhigulevsk
    Имя:
    Александр
    Пробуйте взлететь. Это нормальная реакция без отрыва от пола...
    Не все так просто. Это целая наука. Пока не трогайте, а верните все назад на дефолтные значения.
     
  19. pogarjuga

    pogarjuga Студент

    Регистрация:
    26 июн 2016
    Сообщения:
    187
    Город:
    Харьков
    Имя:
    Димон
    Понял. Мне почему то казалось что раньше такого дерганья не было
     
  20. 5yoda5

    5yoda5 Master Команда форума

    Регистрация:
    29 янв 2015
    Сообщения:
    7.137
    Город:
    Реж
    Имя:
    Тимур
    Присоединяюсь, ПИДы пока не трогайте, полет на столе без самого полета - может приводить к подобным взбрыкиваниям.
    Какой полетный режим выбран?
     
Реклама. Купить это место.