Аккумуляторы. Общая

Олег, рассказывай что и как делаешь, что на заряднике и т.д. Телепатия у меня сегодня не работает.

 

Ну вроде хорошо. Если сопротивляется, то процесс идет, но что-то конечно затянулось. Вообще по литию такого не видел, должно напряжение подниматься повеселее.

 

Это все тот акк, который всего несколько минут летал? Интересно, через сколько же наберет он 4.2В.

 

И все-таки, как померял? Ток меряется при последовательном подключении через нагрузку. Что было нагрузкой?
Бывают амперметры с шунтами, и они выступают в роли нагрузки. Если это так, то что за шунт был?

Расшифрую первый скрин - Li3S (программа литий, определил 3 банки), 3.3А (ТЕКУЩИЙ ток зарядки), 11,17V (текущее напряжение), BAL (режим балансировки), 35:21 (прошедшее время с начала зарядки), 00133 (залитый ток).
Если текущий ток стоит 3.3 ампера - значит процесс зарядки идет нормально. По мере зарядки - когда текущий общий вольтаж будет приближаться к 12,6 вольт, ток зарядки начнет потихоньку снижаться.

Скажите Олег, а какой у вас блок питания к заряднику? (вольтаж, ампераж)

 

То есть в режиме параллельного подключения. Саша - чего он померял?

Тогда зарядник не сможет дать такой ток. Если у вас уже не просел блок питания.
Я себе сначала купил БП на 12 вольт 5 ампер. Он у меня работал нормально, пока я не начал большие акки заряжать (например 4S 5A он уже не протягивал). Доходило до того, что перезагружался сам зарядник. Когда я купил зарядник помощнее - глюки прошли.

Думаю, реально ваш блок питания тужится отдать всё что может, но не может отдать сколько нужно, и раельно зарядка сейчас идет более слабым током. Почему показывается 3.3 ампера - вопрос....

 

Зачем?
Просто дозарядить с нормальным БП. Зарядник умный, он действует не по строго заложенной повременной программе, он ориентируется на показатели при заряде. Просто поставить на обычный заряд, зарядник разберется.

 

При таком заряднике я бы больше 0.5А на аймаксе не ставил.

Аккумулятор + мультиметр на измерении тока? Если использовался режим 20А (30А) на мультиметре, то там большой шунт стоит. С такими токами конечно лучше щупы родные вообще убрать и заменить чем-то потолще, но тогда можно спалить шунт. Ну да ладно, кратковременно так делать можно. Он померил ток в цепи с нагрузкой в несколько Ом (шунт считаем 0, провода щупов - несколько Ом). Так то не плохо. Если без щупов, то ток мог бы быть больше.

Подтверждаю.

Лучше не надо. Хоть вроде и аймакс терпит такие эксперименты, но лучше минимум, (12.6, помню мы с Тимуром это обсуждали) чтоб не грелся.

 

Если нельзя, но очень хочется - то можно Заряжайте чем есть, только не давайте большой ток на зарядку акка.

Если серьезно, я сталкивался с тем, что при зарядке акков большой напруги >3S начинает греться и БП и зарядник. Опытным путем (многие догадываются сразу, я не смог) пришел к тому, что БП должен иметь запас по мощности. То есть БП можно поставить и бОльшего вольтажа (в определенных рамках) и бОльшего тока (тут только разумные рамки ), нежели возьмет на выходе из зарядника голодный и прожорливый акк.

 

Сдохли своей смертью или от ударов?
Я тоже пытался реанимировать аккумуляторы маленькие 2S на 500мА от плосколета. Всего было около 20 банок. Замерил на всех банках емкость (максимальным током разряда IMAX), отложил/переложил банки по 4м категориям (самые живые с одинаковой емкостью, средняя разница, самая меньшая одинаковая емкость, самые плохие), перепаял. Результат как бы должен был быть, но...
На полевых испытаниях при номинальных токах все 4 категории повели себя так же, как если бы ничего не делал... Получается, что все они умерли одинаково для большого тока, хоть и не все потеряли емкость по отношению к малому току разряда.

 

Так, вспоминаю всех "покойников".

Один акк (самый первый) сдох, когда месяц лежал подключенный к коптеру на улице под дождем и снегом. Глубокий переразряд. (марку называть бестолку, но это был Тунриги нанотех 5а 3s)

Второй акк сдох в результате смачного краша. Линк РУ Турнига, потеря связи, улет с ускорением ("заклинило стики")впечатался через километр в камни на крутом берегу, акк имел физические повреждения всех 3 банок (с нарушением герметичности). Марку не помню, кажется Zippy (да любой в тех условиях помрёт).

Третий акк сдох, потому что поверил китайским С, и коптер у меня летал на 2200 30С 3S. Причина - слишком большой ток разряда, который подходит только по бумажке. Одна банка сдохла приблизительно через 5 полетов - разрядилась в ноль, звонилась накоротко. Акк был кажется FullyMax 2,2А 3S 30C.

О! Кстати, совсем недавно сдохла ячейка на моих ЙодаПауэрах. Они были самостоятельно собраны из ячеек 5А 40С в паки по 5 ячеек. Причина - летал без пищалки, банка села до микроскопического вольтажа (0,5 вольта что ли), заряжаться пытается, но не набирает вольтаж. Текущий вольтаж поднимается пропорционально текущему току заряда, держится на одном уровне, и после окончания заряда (кончается терпение) - вольтаж падает до прежнего нижнего значения. Руки не доходят перебрать этот пак.

ФСЁ. За три с половиной года.

 

Хочешь сказать, остальные акки до сих пор живы и не потеряли емкость и как следствие не потеряли С?

 

Мнэээ самые древние акки - Зиппи 5а 4S. Кто ж их мерял? В последнее (уже более полугода) лежат на сторадже. Вот, если построю назалет - тогда могу их начать активно пользовать. Только возможно придется отчикнуть от них по банке.
По-крайней мере - у меня инфы более нету.
Я знаю, некоторые ведут тетрадочки, и по каждому акку заносят данные по всем зарядкам всех акков. Есть данные для анализа, можно даже спрогнозировать смерть одного из акков.
Но я не такой...

 

Ага, веду-веду файлики. И сразу вижу, когда помирают. А я ведь так методику и не рассказал? Или уже?